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            齒輪油泵的徑向不平衡力發生原因

              來源:www.izmirzade.com
            齒輪油泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔,左側為壓油腔。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂的泄漏油,具有大小不等的壓力,便是齒輪和軸承遭到的徑向不平衡力。
            液壓力越高,這個不平衡力就越大,其成果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽數,乃至使軸變形,形成齒頂和泵體內壁的沖突等。為了處理徑向力不平衡問題,在有些齒輪油泵上,選用開壓力平衡槽的方法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏加大,容積效率降低等。CB—B型齒輪油泵則選用縮小壓油腔,以削減液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。
            以上就是齒輪油泵的徑向平衡力失衡的原因,還有更多的問題,請繼續關注網站,我們會不定時更新相關的信息供大家進行參考。



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